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SchieWbVerYvFeAn1t0il

Schieberventil                                                     NG10

Flanschbauart                                                      ISO 4401-05
◆ vorgesteuert
◆ 4/2-Wege Impulsausführung gerastet                               x II 2 G Ex db IIC T6, T4
◆ 4/3-Wege mit federzentrierter Mittelstellung                     x II 2 D Ex tb III C T80 °C, T130 °C
◆ 4/2-Wege mit Federrückstellung                                   x I M2 Ex db I Mb
◆ Qmax = 160 l/min
◆ pmax = 350 bar                                                   Class I Division 1
                                                                   Class I Zone 1

BESCHREIBUNG                                                       ANWENDUNG

Vorgesteuertes 4-Wege-Ventil in 5-Kammer-System. Die Ansteue-      Schieberventile werden hauptsächlich zur Steuerung der Bewe-
rung des Vorsteuerventils erfolgt elektrisch. Sehr kompakte        gungsrichtung und zum Halten von Hydraulikzylindern und Motoren
Bauform mit entsprechend niedrigem Gewicht. Die hydraulische       eingesetzt. Die Bewegungsrichtung wird durch die Stellung des
Ansteuerung des Vorsteuerventils kann je nach Vorsteuerart intern  Ventilkolbens und dessen Sinnbild bestimmt. Vorgesteuerte Ventile
oder extern über eine zusätzliche Anschlussplatte oder das An-     werden dort eingesetzt, wo grosse Volumenströme gesteuert
schlussbild erfolgen. Kolben gerastet oder mit Federrückstellung.  werden müssen. Die Schaltleistung und mögliche Leckage der
Die druckfest gekapselte Ex-Schutz-Magnetspule verhindert ein      Ventile sollten bei der Systemauslegung beachtet werden.
Entweichen einer Explosion im Innern nach draussen sowie eine      Magnetschieberventile eignen sich für Werkzeugmaschinen und
zündfähige Oberflächentemperatur.                                  Handlingsysteme aller Art.

SINNBILD                                         AB1                    AB2
                                                     AB            AB
                        AB3
                       AB                  ab                               a  b
                                ab                                 a
             ab              b                                                          b
 a                                                   PT
                                                                   PT
                       PT

                     ACB        ba                   AC1      b                   CB2   b
                     AB         ba                        AB  b             AB          b

          a ob                                  ab                             ab
a                                                                  a
                                                          PT
                     PT                                                     PT
                                                     AD1
                     ADB                                 AB                       DB2
                     AB                                                      AB
            a ob                                ab
a                                                                              ab
                     PT                                  PT        a

                                                                             PT

                      AEB*      ba                 AE1*       b                   EB2*  b
                     AB                                                     AB
                                                         AB
            a ob                                ab                             ab
a                                                                  a
                                                         PT
                     PT                                                     PT

               AFB*             ba                 AF1*       b              FB2*       b

                     AB                                  AB                 AB
            a ob                                ab
a                                                                              ab
                                                         PT        a
                     PT
                                                                            PT

                      AGB       ba                   AG1      b                  GB2    b
                     AB                                  AB                 AB
            a ob
a                                               ab                             ab
                     PT                                            a
                                                         PT
                                                                            PT

* Wenn in der Mittelstellung die Anschlüsse P und T verbunden sind, wird bei interner Steuerölzuführung (ti/pi) standardmässig eine Staudruck-
patrone eingebaut. Wird auf dieses Vorspannventil verzichtet (O gemäss Typenschlüssel) ist sicher zu stellen, dass ein Vorsteuerdruck von
mindestens 4 bar vorhanden ist. Die Druckdifferenz der Staudruckpatrone und des Hauptventils ist (siehe Kennlinien) zu einem Gesamtwert zu
addieren. Vorsteuerart xi ist mit Staudruckpatrone nicht lieferbar.

                             www.wandfluh.com Abbildung unverbindlich Änderungen vorbehalten 1/6 Ausgabe: 21 18 1.9-38D
                                                                                                                                                                             Seite 331
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